▲ 성남지역 정치권 일부 인사들이 성남시 수정구에 위치한 서울공항에 민간항공을 유치해 군용 및 민간공항으로 공동 활용하자는 주장을 펼치고 있지만, 대다수 성남 시민들은 민간항공기 이착륙 허용에 ‘반대’하는 것으로 나타났다.     © 성남투데이

성남지역 정치권 일부 인사들이 성남시 수정구에 위치한 서울공항에 민간항공을 유치해 군용 및 민간공항으로 공동 활용하자는 주장을 펼치고 있지만, 대다수 성남 시민들은 민간항공기 이착륙 허용에 ‘반대’하는 것으로 나타났다.

성남 지역 현안에 대해 정기적으로 여론조사를 실시하고 있는 ‘성남시민사회포럼(공동대표 이덕수·박연희·정기남)’이 ‘타임리서치’와 공동으로 7월 30일 실시한 여론조사에 따르면, 조사대상의 절반이 넘는 56.8%의 응답자가 민간항공기 이착륙 허용에 ‘반대한다’는 입장을 밝힌 반면, ‘찬성한다’는 응답은 30.1%에 그쳤고, 13.2%는 ‘잘 모르겠다’고 응답했다.

특히 분당구와 수정구 지역에서 반대 의견이 높았다. 두 지역에서 반대 의견은 각각 62.9%와 57.4%에 달했으나, 찬성 의견은 26.1%와 26.2%에 불과했다. 반면, 중원구 지역에서는 반대 의견이 45.7%, 찬성 의견이 40.6%로 나타나 상대적으로 격차가 크지 않았다.

서울공항 문제와 관련한 여러 주장 중에서는 ‘공항 인근지역 소음피해 대책 수립’ (25.1%), ‘민간 항공기 이착륙 허용을 통한 활용가치 제고’(24.5%), ‘고도제한 규제로 인한 재산권 피해 해소’(25.1%), ‘타지역으로의 공항 이전’(15.7%) 순으로 공감하고 있는 것으로 나타났다. ‘잘모르겠다’는 응답은 10.6%였다.

주장에 대한 공감도도 지역별로 다소 차이가 났다. 분당구 지역에서는 ‘공항 인근지역 소음피해 대책 수립’에 대한 공감도(31.9%)가 가장 높았고, 수정구 지역에서는 ‘고도제한 규제로 인한 재산권 피해 해소’에 대한 공감도(30.5%)가 가장 높았다. 중원구 지역에서는 ‘민간 항공기 이착륙 허용을 통한 활용가치 제고’에 대한 공감도(32.3%)가 ‘고도제한 규제로 인한 재산권 피해 해소’에 대한 공감도(30.1%)에 비해 약간 높은 것으로 조사됐다.

‘성남시민사회포럼’의 정기남 공동대표는 이번 여론조사 결과에 대해 “과반이 넘는 성남시민이 ‘반대’ 의견을 보이고 있고, 특히 서울공항으로 인해 직접적으로 피해를 입는 분당구와 수정구 지역에서 반대 의견이 월등히 높다는 점에서 민간 항공기 유치 주장은 전면 재검토될 필요가 있다”고 분석했다.

특히 “서울공항 문제가 정치권 인사 중심으로 진행될 경우 내년 총선을 앞두고 ‘선거용’ 공세로 전락할 수 있다는 점에서 지역 주민과 공신력 있는 시민단체 중심으로 논의가 이뤄지는 것이 바람직하다”고 덧붙였다.

이번 조사는 7월 30일 만19세 이상 성남시민 1,016명을 대상으로 한 전화조사방식으로 실시되었으며, 표본오차는 95% 신뢰수준에서 ± 3.1%p다.